正在加载项目详情
城际客运购票长期依赖车站窗口与电话订票，余票、时刻和车型信息分散，旅客难以一次完成查询、选座与支付；退票改签手续费口径不统一，进站核验仍多靠纸质票；车站拾获与旅客报失缺少统一入口，运营方也难以及时掌握当日订单与待出行情况。在公路客运电子客票逐步普及的背景下，建设一套贯通查询—选座—支付—出票—退改—进站全链路，并能结合 RAG 智能问答增强服务体验的汽车票网上预订系统，已成为城际客运信息化建设的现实需求。
针对上述问题，本项目设计并实现了汽车票网上预订系统。系统采用前后端分离架构，划分为 Web 用户端 与 Web 管理端；用户端支持按城市与日期检索班次、在线选座、实名下单支付、退票改签、出行锦囊与失物招领；管理端承担站点线路班次维护、订单监管、锦囊与招领运营、知识库与工作台统计。在完整业务闭环之上，系统重点实现了 6 项差异化能力：一是按出发到达城市与日期检索、并在座位图点选空位的 城际班次搜索与在线选座；二是支付后即时生成取票码并展示进站凭证的 电子客票与进站二维码；三是按发车时间自动计费、同线路限次办理的 规则化退票改签；四是结合知识库检索与大模型的 RAG 智能助手，可查询班次余票与本人订单；五是车站拾获公示与旅客报失一体的 车站失物招领；六是管理端 数据可视化工作台，聚合当日订单、营收与线路结构。
本课题的选题意义主要体现在以下几方面：本项目的意义主要体现在以下几方面。在对旅客，网上完成查票、选座、支付与退改，进站出示电子凭证即可核验，减少窗口排队与口头报号。在对客运站与平台运营，站点、线路、班次与订单集中维护，招领与锦囊可统一发布，工作台指标支撑盯盘待出行与待支付。在对城际客运服务规范，退票手续费与改签范围写进系统，出票、取消与占座规则一致，避免窗口口径不一。在对出行咨询体验，智能助手依据知识库与实时班次回答操作问题，降低人工答疑压力。从技术实践看，项目涵盖用户端与管理端、RESTful 接口协作、购票全链路业务、数据可视化工作台及AI智能助手等典型全栈场景，有助于提升全栈开发与综合实践能力，也能为同类系统的开发提供参考。
关键词：汽车票网上预订系统、城际汽车票预订平台、汽车客运网上售票系统、长途汽车票在线购票、公路客运电子客票系统
课题列表：
本系统共设 2 种角色：用户、管理员。各角色核心功能如下：
城际班次搜索与在线选座：旅客按城市和日期检索班次，在座位图点选空位并绑定实名乘车人后下单占座，把查票到锁座收进同一条路径。
电子客票与进站二维码：支付后生成取票码并在订单详情展示对应二维码，进站扫码或手输数字即可核验，减少窗口换票。
规则化退票改签：未发车订单按发车时间自动计算退票手续费，改签限同一线路且每张票一次，超时未支付自动释放座位。
RAG 智能助手：旅客可就购票、退改与取票提问，助手结合知识库给出详情说明，SSE流式响应输出，并可实时查询班次余票与本人订单。
车站失物招领：车站发布拾获公告，旅客可线上报失并跟踪办结，认领仍到车站核验证件，平台不代寄物品。
数据可视化工作台：管理端汇总当日订单、营收与待办指标，并用图表展示状态、线路与车型结构，辅助日常盯盘。
请选择适合你的套餐，付款后系统将自动发货。如需项目部署，可在 「个人中心 → 已购项目」 联系站长进行部署。
👉 源码直达，免费部署；无加密，无混淆，可自由二开，灵活使用，性价比拉满！
👉 不止源码+部署！开题、论文等资料全配齐，一步到位，直接使用，省时又省心！
关于自动发货、项目部署、资料使用和售后支持的相关说明。